Zeewater is zeer corrosief, vooral de apparatuur die lange tijd in zeewater is ondergedompeld, moet corrosiewerende eigenschappen hebben. Hier is de superioriteit van de corrosieweerstand van roestvrij staal onmiskenbaar.
Propellers
Propellers op verschillende soorten vaartuigen kunnen worden gemaakt van gegoten roestvrij staal CF-8 (equivalent aan droog type 304 roestvrij staal). De recente ontwikkeling van de technologie van roestvrij staal is begonnen met het gebruik van complex austenitisch-ferritisch roestvrij staal 20Cr-8Ni-3.5Mo om grote propellers (met een gewicht tot 3000 kg) op zeeschepen te gieten.
Vaak in het havenwerk van het schip, vooral gevoelig voor het tegenkomen van boomstammen of andere drijvende lichamen op het zeeoppervlak en de schade aan de propeller versnellen. Daarom kan het gebruik van austenitische roestvrijstalen stuwraketten worden gerepareerd door middel van richt- of lasmethoden.
Centrifugeren
Heeft lang waargenomen dat de centrifugaalpomp in zeewater werkomstandigheden, zoals het gebruik van roestvrijstalen componenten, een zekere mate van betrouwbaarheid kan aantonen. Om de stroming van het zeewater in stand te houden, kan het gebruik van CF{0}}M gegoten roestvaststalen waaier (de samenstelling is gelijk aan type 316 roestvrij staal) en het gebruik van type 316 roestvrij staal voor de hoofdas geen enkel probleem zijn . Wanneer de pomp stopt met werken, wordt spleetcorrosie en putcorrosie waarschijnlijk een serieus probleem. Maar als u het meer actieve en roestgevoelige gietijzer gaat gebruiken dat een wanddikte van een vrij grote pompkast maakt, kan gietijzer in stilstand een kathodische beschermingsrol spelen. Wanneer de pomp werkt, moet de gietijzeren kist onder de kathodische bescherming onder het roestvrij staal kunnen polariseren, maar de waterstroom om de rol van kathodische bescherming te behouden. Bovendien kan het langdurige werk van de pomp te wijten zijn aan afwisselend gebruik, zowel bij het vervangen van zeewater in zoet water als bij het spelen van een beschermende rol.
Diverse soorten bakken
Roestvrij staal is gebruikt als bulkzakcontainers in vracht, om vloeibaar aardgas (LNG), chemicaliën, dranken, enz. Te vervoeren. Containers die LNG in vracht bevatten, zijn gewoonlijk gemaakt van type 304L roestvrij staal, waarvan het doel niet is om corrosie te weerstaan maar om rekening te houden met de mechanische eigenschappen in de toestand bij lage temperatuur.