Over het algemeen zijn de wijzigingen kleine toevoegingen of aftrekkingen in de elementen voor de specifieke chemische samenstelling. Maritiem roestvrij staal 316 heeft bijvoorbeeld een hoger koolstofgehalte in de legering. Koolstof vormt bij verhoogde temperaturen een carbideprecipitaat en veroorzaakt sensibilisatie bij de korrelgrensprecipitaten. Door de sensibilisatie wordt het metaal tijdens laswerkzaamheden zwak. De lastemperaturen zijn vaak hoger omdat het metaal enigszins moet smelten om het met het andere onderdeel te versmelten of om zichzelf te versmelten tot een compleet onderdeel. En dus heeft het gesmolten onderdeel, dat de door warmte beïnvloede laszone is, de neiging om zwakkere corrosieweerstandseigenschappen te hebben in vergelijking met de rest van het oppervlak van de componenten. Omdat het andere oppervlak niet is verwarmd door lasbehandelingen, blijft de corrosieweerstand stabiel. Dit is een probleem dat van invloed is op gelaste componenten van roestvrij staal van klasse 316. Als oplossing voor dit probleem bedachten fabrikanten een koolstofarme versie van deze specifieke legering.
